Referenzen

Baden-Württemberg

Gemeinde Gemmingen

Tragfähigkeitsmessungen mit dem dynamischen Fallgewichtsgerät (FWD).

Stadt Neuenstein

KI-gestütztes Straßenmanagement, Datenerfassung mit RoadAI^®,Digitalisierung, PMS-Daatenergänzung, PMS-Berechnung, Software RoSy^®BASE und RoSy^®MAP.

Stadt Villingen Schwenningen

Tragfähigkeitsmessungen mit dem dynamischen Fallgewichtsgerät (FWD).

Stadt Neckarsulm

Digitalisierung, Be- und Zustandserfassung für ca. 200 km und PMS-Auswertung

Stadt Gaggenau

Software – RoSy^®BASE und RoSy^®MAP

Stadt Tübingen

Digitalisierung, Be- und Zustandsdatenerfassung von ca. 15 km, Tragfähigkeitsmessungen und PMS-Auswertung.

Gemeinde Oberharmersbach

Digitalisierung, Be- und Zustandsdatenerfassung von ca. 80 km, PMS-Auswertung und Vermögensbewertung.

Gemeinde Linkenheim-Hochstetten

Be- und Zustandserfassung für 50 km, PMS-Auswertung, Digitalisierung, Softwaremodule: RoSy®BASE, RoSy®MAP, RoSy®PROJECT und RoSy®INSPECTION, Tragfähigkeitsmessungen, Umstellung der UTM-Koordinaten. Kooperationsvertrag über die Aktualisierung und Fortschreibung der erfassten Straßen.

Gemeinde Haslach

48 km Be- und Zustandsdatenerfassung, Tragfähigkeitsmessungen, PMS-Auswertung, Digitalisierung und Vermögensbewertung.

Gemeinde Schwanau

Kooperationsprojekt mit dem Ingenieurbüro Ortmann. Digitalisierung, Be- und Zustandserfassung von ca. 60 km Straßen und ca. 10 km Wirtschaftswegen, PMS-Auswertung und Vermögensbewertung.

Stadt Winnenden

Komplettes Straßenunterhaltungsmanagement (PMS) für ca. 177 km, Visualisierung und Vermögensbewertung sowie Software – RoSy^®BASE und RoSy^®MAP. Aufbruchsmanagement und mobile Straßenkontrolle.

Gemeinde Rheinmünster

Kooperationsprojekt mit dem Ingenieurbüro Ortmann. Digitalisierung, Be- und Zustandserfassung von ca. 85 km, Vermögensbewertung und Er- und Unterhaltungsmanagement.

Gemeinde Weingarten

Digitalisierung, Be- und Zustandserfassung von ca. 55 km, Berechnung der Er- und Unterhaltungsmaßnahmen und Tragfähigkeitsmessungen.

Stadt Renchen

Kooperationsprojekt mit dem Ingenieurbüro Ortmann. Digitalisierung, Be- und Zustandserfassung von ca. 58 km und PMS Auswertung.

Gemeinde Au am Rhein

Kooperation mit IB Ortmann: Digitalisierung und Kartendarstellung für 15 km, Bestands- und Zustandserfassung und Berechnung der Wirtschafts- und Budgetpläne.

Gemeinde Appenweier

Gemeinsam mit unseren Partnern Zink Ingenieure und Hansa Luftbild AG, ist die GSA mit folgenden Leistungen beauftragt worden: Digitalisierung, Zustandserfassung nach PMS-Standard, Erweiterte Zustandserfassung der Nebenanlagen und Berechnung der Er- und Unterhaltungsmaßnahmen.

Gemeinde Ottersweier

Erstellung eines Straßenunterhaltungsmanagement (PMS) für ca. 85 Messkilometer.

Stadt Gengenbach

Kooperationsprojekt mit dem Ingenieurbüro Ortmann. Erstellung eines Straßenkatasters und Zustandserfassung an 105 km Straßen und 18 km öffentlichen Wegen, sowie die Berechnung der Wirtschafts- und Budgetpläne, Vermögensbewertung und Software RoSy®BASE und RoSy®MAP.

Gemeinde Kappelrodeck

Kooperationsprojekt mit dem Ingenieurbüro Ortmann und Hansa Luftbild. Die GSA hat den Part der Zustandserfassung von ca. 70 km Innerorts- und ca. 12 km Landes- und Kreisstraßen, sowie die Berechnung der Wirtschafts- und Budgetpläne übernommen. RoSy®BASE und RoSy®MAP.

Stadt Bad Krozingen

Erfassung von ca. 136 km Zustandsdaten und die Berechnung der Er- und Unterhaltungsmaßnahmen und Digitalisierung.

Stadt Waiblingen

in Kooperation mit unserem Partner Baral GeoHaus-ConsultingAG
Datenerfassung der Be- und Zustandsdaten und Auswertung, Stereobildbefahrung, Fotodokumentation, Vermögensbewertung der Straßen und Bauwerke. Folgende Software ist im Einsatz: RoSy®BASE, RoSy®GEOinterface, RoSy®DIG, RoSy®PLAN und RoSy®PROJECT/MOBILE.

Stadt Neuenstadt am Kocher

Ca. 75 km Be- und Zustandsdatenerfassung, Berechnung der Er- und Unterhaltungsmaßnahmen, Visualisierung der straße, Software – RoSy®BASE und RoSy®MAP.

Kreisstadt Sigmaringen

Be- und Zustandsdatenerfassung, Berechnung der Er- und Unterhaltungsmaßnahmen, Visualisierung der Straßen, Fotos und Lampenstandorte sowiw die Software-Module – RoSy®BASE, RoSy®MAP, RoSy®DIG, RoSy®BRIDGE, RoSy®LUX, RoSy®MOBILE, RoSy®PLAN und Grünflächenverwaltung

Stadt Heidelberg

Tragfähigkeitsmessungen mit ca. 180 Messpunkten und ca. 30 Bohrkernentnahmen.

Stadt Walldorf

Erfassung der Be- und Zustandsdaten sowie Auswertung. Wiederholungserfassung von ca. 72 km Zustandsdaten und Neuberechnung.

Stadt Achern

Flächenhafte Bestandsdatenerfassung, Zustandserfassung und PMS-Auswertung, Software RoSy^®BASE, RoSy^®GEOINTERFACE, RoSy^®DIG. Umstellung UTM-Koordinaten. Wiederholungserfassung und Fotodokumentation.

Landratsamt Karlsruhe

Übernahme der Bestandsdaten. Erfassung von ca. 258 km Zustandsdaten. Dringlichkeitsreihung nach Noten. Visualisierung.

Stadt Biberach

Die Stadt Biberach hat nahezu alle RoSy-Module im Einsatz. Das Straßennetz ist komplett erfasst und wird jährlich bezüglich eines Pavement Management Systems aktualisiert. Sowie der Erwerb von Handhelds.

Stadt Göppingen

Im Einsatz ist RoSy®BASE. Das Straßennetz ist komplett erfasst und mit RoSyPMS bewertet. Nacherfassung und Neuberechnung (PMS). Tragfähigkeitsmessungen.

Stadt Leonberg

Im Einsatz ist RoSy®BASE. Das Straßennetz von ca. 90 km ist erfassung und mit RoSyPMS bewertet. Nacherfassung und Neuberechnung (PMS).

Stadt Ostfildern

Be- und Zustandserfassung von ca. 200 km, PMS und Vermögensbewertung. Im Einsatz ist RoSy®DIG.

Stadt Rheinfelden

Datenerfassung von ca. 120 km, Visualisierung und diverse Software-Module.

Stadt Gaggenau

Erfassung des Be- und Zustandes für ca. 170 km inkl. PMS-Auswertung.

Gemeinde Lauf

Kooperation mit Zink Ingenieure: Be- und Zustandserfassung an ca. 50 km Straßen sowie an ca. 25 km unbef. Wege inkl. Berechnung der Pläne.

Stadt Singen

Das Straßennetz ist komplett erfasst und mit RoSyPMS bewertet. Die Stadt Singen hat die GSA mit FWD-Tragfähigkeitsmessungen beauftragt. Folgende Software ist im Einsatz: RoSy®BASE, RoSy®GEOinterface, RoSy®DIG und RoSy®PROJECT/MOBILE.

Gemeinde Malsch

Erstellung eines Ordnungssystems. Diverse Softwaremodule. Migration der bestehenden Client-Server Anwendungen RoSy®MOBILE auf die Web-Plattform. Tragfähigkeitsmessungen.

In Kooperation mit LK&P

Bestandsdatenerfassung, Zustandserfassung und PMS-Auswertung für folgende Städte/Gemeinden:

Stadt Waldstetten
Gemeinde Böbingen
Gemeinde Abtsgemünd

Stadt Ulm

Pilotprojekt Datenerfassung und PMS-Auswertung für ein Teilnetz von ca. 15 km Straßen. Be- und Zustandserfassung an Straßen und Wegen. RoSy®BASE, RoSy®GEOinterface, RoSy®PLAN und RoSy®PROJECT/MOBILE.

Bayern

Landratsamt Ostallgäu

Tragfähigkeitsmessungen mit dem dynamischen Fallgewichtsgerät (FWD).

Stadt Neusäß

RoSy®Web (Aufbruchsmanagement, Sondernutzungen, verkehrsrechtliche Anordnung).

Landratsamt Bayreuth

Tragfähigkeitsmessungen mit dem dynamischen Fallgewichtsgerät (FWD).

Stadt Treuchtlingen

Tragfähigkeitsmessungen mit dem dynamischen Fallgewichtsgerät (FWD).

Stadt Fürth

Tragfähigkeitsmessungen mit dem dynamischen Fallgewichtsgerät (FWD).

Schwabmünchen

Be- und Zustandserfassung von ca. 90 km, FWD, Auswertung, Digitalisierung und Software RoSy®BASE und RoSy®MAP.

Stadt Schrobenhausen

Be- und Zustandserfassung von ca. 160 km, Visualisierung, Fotos, FWD, RoSy®BASE und RoSy®MAP.

Markt Hösbach

Kooperationsprojekt mit der Ingenieurgesellschaft ISB Steenken & Breitenbach. Digitalisierung, Be- und Zustandsdatenerfassung von ca. 62 km und PMS-Auswertung.

Gemeinde Waldaschaff

Kooperationsprojekt mit der Ingenieurgesellschaft ISB Steenken & Breitenbach. Auftragsausführung von ca. 18 km Be- und Zustandsdatenerfassung, Unterhaltungsmanagement, Grunddatenübernahme und Digitalisierung.

Stadt Augsburg

Erfassung der Straßenbestandsdaten (15 km), sowie der Straßenzustandsdaten (165 km) inkl. einer Fotodokumentation. Nacherfassung von ca. 146 km Zustandsdaten, Fotodokumentation und PMS_Auswertung für das komplette Netz.

Stadt Abensberg

Kooperationsprojekt mit den Ingenieuren Pirker + Pfeiffer. Auftragsausführung von ca. 80 km Be- und Zustandsdatenerfassung (E EMI), Visualisierung und die Softwaremodule RoSy®BASE (Straßendatenbank) und RoSy®MAP (Visualisierungswerkzeug).

Gemeinde Eching

Tragfähigkeitsmessungen mit dem dynamischen Fallgewichtsgerät (FWD).

Markt Postbauer-Heng

Übernahme der Bestandsdaten, Digitalisierung, Zustandserfassung inkl. Fotodokumentation, Zustands- und Vermögensbewertung, Erhaltungsmanagement, Übernahme der Ergebnisse in RIWA-GIS. Tragfähigkeitsmessungen an ausgewählten Straßen.

Markt Kaufering

Tragfähigkeitsmessungen mit dem dynamischen Fallgewichtsgerät (FWD).

Markt Eckental

18 km Be- und Zustandserfassung, Unterhaltungsmanagement, Grunddatenübernahme und Digitalisierung.

Markt Geisenhausen

Kooperationsprojekt mit den Ingenieuren Pirker + Pfeiffer. Die GSA hat den Auftrag für ca. 80 km Be- und Zustandsdatenerfassung (E EMI – vereinfachte Erfassung) und die Visualisierung erhalten.

Landratsamt Traunstein

Tragfähigkeitsmessungen mit dem dynamischen Fallgewichtsgerät (FWD).

Landratsamt Landsberg am Lech

Tragfähigkeitsmessungen mit dem dynamischen Fallgewichtsgerät (FWD).

Stadt Obernburg

Kooperationsprojekt mit der Ingenieurgesellschaft ISB Steenken & Breitenbach. Die GSA wurde mit der Erfassung von Querschnitts- und Zustandsdaten für ca. 55 km sowie dem Unterhaltungsmanagement und der Visualisierung beauftragt.

Stadt Feuchtwangen

Tragfähigkeitsmessungen mit dem dynamischen Fallgewichtsgerät (FWD).

Gemeinde Strullendorf

in Kooperation mit IB Sauer + Harrer GmbH
Erfassung der Be- und Zustandsdaten, Unterhaltungsmanagement, Tragfähigkeitsmessungen, Fotodokumentation, Visualisierung. Zustandserfassung für die Beweissicherung.

Stadt Aschaffenburg

Be- und Zustandsdatenerfassung des Gesamtstraßennetzes, PMS, Softwaremodule RoSy®BASE, RoSy®DIG, RoSy®BRIDGE, RoSy®PROJECT und RoSy®MOBILE, RoSy®MAP und Visualisierung.

Gemeinde Kleinostheim

Be- und Zustandsdatenerfassung von 50 km Straße, PMS, Software RoSy®BASE und RoSy®MAP.

Stadt Kelheim

Be- und Zustandserfassung von 140 km Straßen, Wirtschafts- und Budgetpläne, Vermögensbewertung und RoSy®BASE (Straßendatenbank).

Stadt Gersthofen

Aufbau eines Pavement-Management-Systems, Be- und Zustandsdatenerfassung des Gesamtstraßennetzes, PMS, Tragfähigkeitsmessungen und Bohrungen. Softwaremodule RoSy®BASE, RoSy®MAP, RoSy®PLAN, RoSy®BRIDGE sowie Tragfähigkeitsmessungen.

Stadt Forchheim

Softwaremodule RoSy®BASE, RoSy®MAP, RoSy®DIG.
Be- und Zustandsdatenerfassung des gesamten Straßennetzes, PMS-Auswertung, Visualisierung, Vermögensbewertung.

Gemeinde Breitengüßbach

In Kooperation mit Gaul Ingenieure hat die GSA bei der Gemeinde Breitengüßbach ca. 30 Kilometer Bestandsdaten und Zustandsdaten (E EMI), sowie die Dringlichkeitsreihung und Prioritätenbildung und Fotoerfassung durchgeführt.

Stadt Freising

Visuelle Zustandserfassung und dynamische Tragfähigkeitsmessungen für ca. 20 km. Ergebnis mit RoSy®PMS: Sanierungsvorschläge.

Stadt Königsbrunn

Erstellung eines Knoten-Kanten-Systems, Erfassung der Straßenbe- und zustandsdaten, FWD-Messungen, Auswertung/Analyse. RoSy®-Software.

Markt Kleinwallstadt

Ca. 30 km Be- und Zustandsdatenerfassung, Unterhaltungsmanagement, Grunddatenübernahme und Digitalisierung.

Stadt Kaufbeuren

Die Stadt Kaufbeuren setzt die Module RoSy®BASE, RoSy®DIGWeb, RoSy®BRIDGE, RoSy®PROJECT und RoSy®MOBILE ein. Erfassung und Bewertung von ca. 225km Straßennetz. Die Unterhaltung wird mit RoSy®PMS überwacht.

Gemeinde Litzendorf und Verwaltungsgemeinschaft Uttenreuth

Als regionaler Partner vor Ort betreut die Firma Gaul Ingenieure aus Bamberg unter anderem die Gemeinde Litzendorf (Erfassung 34km, RoSyPMS, Vermögensbewertung) und Verwaltungsgemeinschaft Uttenreuth mit ca. 60 km Straßennetz. Die Erfassung und Bewertung erfolgt durch die GSA.

Stadt Neu-Ulm

Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem FWD (Falling-Weight-Deflectometer). Ergebnis: Verstärkungsvorschlag im Hoch- und Tiefeinbau.

Landratsamt Coburg

Tragfähigkeitsmessungen auf ca. 200 Kilometern und Belagsaufbaubestimmungen.

Stadt Unterhaching

Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem FWD (Falling-Weight-Deflectometer). Ergebnis: Verstärkungsvorschlag im Hoch- und Tiefeinbau.

Stadt Regensburg

Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem FWD (Falling-Weight-Deflectometer). Ergebnis: Verstärkungsvorschlag im Hoch- und Tiefeinbau.

Stadt Friedberg

Be- und Zustandserfassung von ca. 195 km, PMS-Auswertung, Visualisierung, Fotodokumentation, FWD und diverse Softwaremodule.

Berlin und Ost

Hansestadt Wismar

Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD).

Stadt Pritzwalk

Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD).

Stadt Berlin

Die GSA mbH hat gemeinsam mit der Hansa Luftbild und der iNovitas vom Senat der Stadt Berlin den Auftrag bekommen, einen Großteil des Berliner Stadtgebietes mit einer vermessungstechnischen Befahrung zu erfassen.

Stadt Merseburg

Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD).

Saalkreis Halle

Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD)

Sangerhausen

Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD)

Stadt Arnstadt

Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD)

Stadt Meiningen

Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD)

Landkreis Ludwigslust-Parchim

Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD)

Stadt Berlin (Spandau)

Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD)

Stadt Elsterwerda

Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD)

Stadt Lübtheen

Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD)

Stadt Lutherstadt Wittenberg

Visualisierung, Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD), RoSy®Software

Hessen

Stadt Pfungstadt

Digitalisierung, Realflächen- und Zustandserfassung für 100 km Straßen und 200 km Wirtschaftswege, sowie PMS-Auswertung und 360° Panoramabilder.

Stadt Langenselbold

Digitalisierung, Be- und Zustandserfassung von ca. 70 km, PMS-Auswertung und Software RoSy®BASE und RoSy®MAP.

Stadt Rödermark

Digitalisierung, Be- und Zustandserfassung von ca. 100 km, stationierte Erfassung der Straßenabläufe, Berechnung der Pläne, SW Straßendatenbank und integrierte Kartenlösung.Tragfähigkeitsmessungen.

Stadtwerke Rodgau

Software RoSy®DIG Web und RoSy®PROJECT/INSPECTION. Digitalisierung und Kartendarstellung.

Stadt Bad König, Stadt Breuberg, Gemeinde Höchst i.O., Gemeinde Lützelbach

Kooperationsprojekt mit der Ingenieurgesellschaft ISB Steenken & Breitenbach. Digitalisierung, Be- und Zustandserfassung, PMS-Auswertung, Panoramabildbefahrung.

Stadt Taunusstein

Visualisierung, Be- und Zustandserfassung von ca. 120 km. Fotos, FWD, PMS-Auswertung, RoSy®BASE. Straßenkontrolle und Software zur mobilen Straßenkontrolle.

Gemeinde Walluf

Digitalisierung, Bestands- und Zustandserfassung von ca. 20 km, Fotos, FWD, PMS-Auswertung, Software RoSY®BASE mit integrierter Kartenlösung und RoSy®DIG (Web-Lösung).

Stadt Rosbach v. d. Höhe

Digitalisierung, Be- und Zustandserfassung und PMS-Auswertung.

Gemeinde Niedernhausen

Die GSA hat den Auftrag, aufgrund der Ausschreibung, für 63 km Be- und Zustandsdatenerfassung, Visualisierung sowie der PMS-Auswertung, Fotos und Software erhalten. Tragfähigkeitsmessungen.

Stadt Wolfhagen

Erfassung der Zustandsdaten für rund 40 km Straße, Visualisierung, Aufbau eines Pavement-Management-Systems (PMS), RoSy®Software

Gemeinde Liederbach

Be- und Zustandserfassung von ca. 30 km, PMS-Berechnung und Vermögensbewertung.

Stadt Dreieich

Beauftragt wurden ca. 170 km Bestands- (vereinfachter Regelquerschnitt) und Zustandserfassung (11 Schadenmerkmale), Koordinaten-geschützte Erfassung, Erstellung eines Knoten-Kanten-Modells und Berechnung der Er- und Unterhaltungsmaßnahmen sowie diverse RoSy®Module. Koopertationsvertrag.

Stadt Dietzenbach

Die GSA hat den Auftrag für 100 km Be- und Zustandsdatenerfassung, Visualisierung sowie der PMS-Auswertung erhalten. Die Software RoSy®BASE und RoSy®GEOinterface wurden installiert.

Stadtverwaltung Raunheim

Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD).

Stadtverwaltung Idstein

Die Stadtverwaltung Idstein beauftragte die GSA mit der Erfassung von Querschnitts- und Zustandsdaten auf ca. 80 km, Tragfähigkeitsmessungen mit dem FWD, Unterhaltungsmanagement sowie der Vermögensbewertung (Doppik). Im Einsatz sind weiterhin unsere Software-Module RoSy^®BASE, RoSy^®DIG Web, RoSy^®MAP und RoSy^®BRIDGE .

Stadt Bad Homburg

Die Stadt Bad Homburg hat die GSA mit der Erfassung von Querschnitts- und Zustandsdaten, Tragfähigkeitsmessungen mit dem FWD sowie der Berechnung des optimalen Wirtschaftsplans und der Erstellung unterschiedlicher Budgetpläne beauftragt. Im Einsatz sind die Software-Module RoSy^®BASE (Straßendatenbank), RoSy^®PLAN (Berechnungsmodul) und RoSy^®BRIDGE (Bauwerksverwaltung).

Stadtverwaltung Niddatal

Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD).

Stadtverwaltung Hofheim am Taunus

Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD).

Stadt Eschborn

GSA erfasst Zustandsdaten inkl. Fotodokumentation. Erstellt PMS – Unterhaltungsmanagement. Auftrag umfasst zusätzlich Lieferung und Installation von Softwaremodulen.

Stadt Alsfeld

Erfassung der Be- und Zustandsdaten von 110 km Straße, Bewertung des Infrastrukturvermögens, Aufbau eines Pavement Management Systems (PMS), Erstellung von Fotos, Erfassung der Abläufe, Straßendatenbank RoSy®BASE

Stadt Eppstein

NKRS-Bewertung der Brückenbauwerke
Aufbau eines Netzknotensystems und Datenübernahme, Be- und Zustandsdatenerfassung, Unterhaltungsmanagement, Bewertung des Infrastrukturvermögens, Stationierte Erfassung der Verkehrszeichen

Stadt Herborn

Erfassung der Be- und Zustandsdaten des Straßennetzes, Bewertung des Infrastrukturvermögens

Stadt Lauterbach

Erfassung der Be- und Zustandsdaten von 110 km Straße, Bewertung des Infrastrukturvermögens, Aufbau eines Pavement-Management-Systems (PMS), Erstellung von Fotos, Straßendatenbank RoSy®BASE

Gemeinde Neuenstein

Erfassung der Be- und Zustandsdaten des Straßennetzes, Bewertung des Infrastrukturvermögens

Gemeinde Neuhof

Erfassung von Be- und Zustandsdaten für 50 km Straßen, sowie Aufbau eines Pavement-Management-Systems (PMS), Straßendatenbank RoSy®BASE, Berechnungsmodul RoSy®PLAN.

Stadt Büdingen

RoSy®DIG Web

Gemeinde Roßdorf

Be- und Zustandsdatenerfassung, Unterhaltungsmanagement, Vermögensbewertung, Anbindung an GemGIS View, Tragfähigkeitsmessungen, Software RoSy®EXPRESS Straßendatenbank.

Stadt Hanau

Die GSA hat den Auftrag für die Übernahme des Knoten-Kanten-Modells sowie die Bestandsdatenerfassung aller Querschnitte für ca. 400 km Straßen von der Stadt Hanau erhalten. Zusätzlich wurde die Zustandserfassung und die PMS-Auswertung beauftragt.

Stadt Viernheim

Software RoSyBASE (Straßendatenbank) Zustandserfassung

Stadt Neu-Anspach

Digitalisierung, Be- und Zustandsaufnahme der Neubaumaßnahmen an Wirtschaftswegen und PMS-Auswertung.

Gemeinde Schöneck

Der Auftrag zur Digitalisierung, Bestands- und Zustandserfassung, Berechnung der Er- und Unterhaltungsmaßnahmen für 50 km, sowie die Einrichtung der Softwaremodule RoSy^®BASE, RoSy^®MAP und RoSy^®2GIS wurden von der Gemeinde Schöneck beauftragt.

Stadt Flörsheim

Aktualisierung der Zustandsdaten und PMS-Auswertung. SW RoSy®BASE und RoSy®MAP.

Niedersachsen

Stadt Hildesheim

Visuelle Straßenzustandserfassung an Gemeinde-, Landes-, Kreis- und Bundesstraßen. Aktualisierung von Bestandsdaten.

Samtgemeinde Lühe

Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD).

Gemeinde Bunde

Einführung einer web-gestützten mobilen Straßenkontrolle.

Landkreis Göttingen

Neuberechnung im Rahmen der Vermögensbewertung.

Stadt Pattensen

Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD).

Gemeinde Cremlingen

Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD).

Landkreis Osnabrück

Erfassung der Zustandsdaten für Kreisstraßen, Visualisierung, Aufbau eines Pavement Management Systems (PMS), RoSy®Software, Wiederholungserfassung.

Gemeinde Neu Wulmstorf

Erfassung der Be- und Zustandsdaten von rund 170 km Straße, Bewertung des Infrastrukturvermögens, Erfassung von Einzelobjekten.

Stadt Lohne

Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD)

Landkreis Harburg

Erfassung der Zustandsdaten für Kreisstraßen, Erfassung der Be- und Zustandsdaten für Radwege, Fotodokumentation, Visualisierung, Aufbau eines Pavement Management System (PMS), Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD), RoSy®Software

Landkreis Osterholz

Erfassung der Be- und Zustandsdaten für Kreisstraßen und Radwege, Visualisierung, Aufbau eines Pavement Management Systems (PMS), RoSy®Software, Wiederholungserfassung

Gemeindeverwaltung Dötlingen

als Kooperationsprojekt mit der Firma S+L

Erfassung der Be- und Zustandsdaten von 220 km Straße, Bewertung des Infrastrukturvermögens, RoSy®Software, 2015: Erweiterte Zustandserfassung (11Schadenmerkmale)

Gemeinde Emmerthal

Erfassung der Be- und Zustandsdaten von 25 km Straße, Visualisierung, Aufbau eines Pavement Management Systems (PMS), Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD), RoSy®Software

Samtgemeinde Hagen

Erfassung der Be- und Zustandsdaten von 300 km Straße, Fotodokumentation, Bewertung des Infrastrukturvermögens, RoSy®Software

Stadt Peine

Erfassung der Be- und Zustandsdaten von 200 km Straße, Aufnahme von Straßenabläufen, Fotodokumentation, Aufbau eines Pavement Management Systems (PMS), Bewertung des Infrastrukturvermögens, Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD), RoSy®Software

Landkreis Diepholz

Erfassung der Be- und Zustandsdaten für Kreisstraßen und Radwege, Aufnahme von Längs- und Querebenheiten, Visualisierung, Aufbau eines Pavement Management Systems (PMS), RoSy®Software, in Zusammenarbeit mit der NLSTBV GB Nienburg

Landkreis Nienburg

Stadtverwaltung Verden (Aller)

Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD)

Landeshauptstadt Hannover

Erfassung der Be- und Zustandsdaten des gesamten innerstädtischen Straßennetzes, Fotodokumentation, Visualisierung, Aufbau eines Pavement Management System (PMS), Bewertung des Infrastrukturvermögens, Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD), RoSy®Software

Region Hannover

Erfassung der Be- und Zustandsdaten der Kreisstraßen, Bewertung des Infrastrukturvermögens, Fotodokumentation, RoSy®Software

Gemeinde Wentorf

Be- und Zustandserfassung von 50 km Straßen, Bewertung des Straßenkapitals, Visualisierung, Fotos

Stadt Wolfsburg

Erfassung der Be- und Zustandsdaten, Visualisierung, Aufbau eines Pavement Management Systems (PMS), RoSy®Software

Gemeinde Rosengarten

Erfassung der Be- und Zustandsdaten, Fotodokumentation, Einrichtung eines Pavement Management Systems (PMS), RoSy®Software

Gemeinde Seevetal

Erfassung der Be- und Zustandsdaten von 300 km Straße, Fotodokumentation, Visualisierung, Aufbau eines Pavement Management Systems (PMS), Bewertung des Infrastrukturvermögens, RoSy®Software

Landkreis Uelzen

Erfassungsschulung, RoSy®Software

Stadt Buxtehude

Erfassung der Be- und Zustandsdaten für 120 km Straße, Aufbau eines Pavement Management Systems (PMS), Bewertung des Infrastrukturvermögens, RoSy®Software. Weitere Befahrung an ausgewählten Straßen inkl. Fotodokumentation und Tragfähigkeitsmessungen.

Stadt Garbsen

Erfassung der Be- und Zustandsdaten von 220 km Straßen, Visualisierung, Aufbau eines Pavenment Management System (PMS), RoSy®Software, Aktualisierung der Zustandsdaten und Fotodokumentation.

Stadt Lingen

Erfassung der Be- und Zustandsdaten von 300 km Straßen, Visualisierung, Bewertung des Infrastrukturvermögens, RoSy®Software

Freie Hansestadt Bremen

Erfassung der Be- und Zustandsdaten, Visualisierung, Aufbau eines Pavement Management Systems (PMS), RoSy®Software

Stadt Oldenburg

Erfassung der Be- und Zustandsdaten von 600 km Straße, Aufbau eines Pavement Management Systems (PMS), Bewertung des Infrastrukturvermögens, Dringlichkeitsreihung und Prioritätenbildung, RoSy®Software

Samtgemeinde Harpstedt

als Kooperationsprojekt mit der Firma S+L, Erfassung der Be- und Zustandsdaten, Visualisierung, Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD), RoSy®Software

Stadt Wildeshausen

Bewertung des Infrastrukturvermögens, Visualisierung, RoSy®Software

Landkreis Cloppenburg

als Kooperationsprojekt mit der KDO, Erfassung der Zustandsdaten von Kreisstraßen, Visualisierung, Aufbau eines Pavement Management Systems (PMS), RoSy®Software

Landkreis Heidekreis

Erfassung der Zustandsdaten von Kreisstraßen, Visualisierung, Aufbau eines Pavement Management Systems (PMS), RoSy®Software

Stadt Winsen (Luhe)

Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD)

Landkreis Northeim

Erfassung der Be- und Zustandsdaten von Kreisstraßen, Visualisierung, Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD), RoSy®Software. Wiederholungserfassung von 420 km Zustandsdaten.

Nordrhein-Westfalen

Gemeinde Kreuzau

Schadensfeststellung der Wirtschaftswege nach dem Starkregenereignis durch Befahrung und Auswertung mittels RoadAI®, Be- und Zustandserfassung der Straßen, Digitalisierung und Tragfähigkeitsmessungen inkl. Auswertung

Stadt Datteln

Bestandserfassung einschließlich Fotos, Zustandserfassung (E EMI), Festlegung von Maßnahmenkategorien zur Schadenbeseitigung, Erstellung eines Straßen- und Wegekonzeptes

Gemeinde Schalksmühle

Be- und Zustandserfassung von ca. 115 km, PMS-Auswertung, Digitalisierung und SW RoSy^®EXPRESS

Stadt Ennepetal

Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD)

Stadt Zülpich

RoSy^®DIG Web.

Aufbau und die Auswertung „Straßen und Wegekonzept“ gemäß § 8a KAG-NRW – für alle kommunalen Straßen einschließlich der Nebenanlagen an den klassifizierten Straßen

Gemeinde Rödinghausen

Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD)

Gemeinde Altenberge

Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD)

Stadt Vermold

RoSy^®DIG Web. Web-basierte Kartenlösung mit RoSy^®Overview.

Einführung einer mobilen Straßenkontrolle mit RoSy^®

Gemeinde Bönen

Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD)

Gemeinde Eitorf

Datenerfassung für ca. 175 km Gemeindestraßen und ca. 50 km Wirtschaftswege inkl. PMS-Auswertung und Fotoerfassung, Digitalisierung und Fortschreibung der Vermögensbewertung.

Stadt Dinslaken

Stereobildbefahrung, Be- und Zustandserfassung, Erstellung eines Erhaltungskonzept

Gemeinde Lienen

Visualisierung, Be- und Zustandserfassung von ca. 125 km Straßen, Dringlichkeitsreihung und Prioritätenbildung inkl. Erzeugung eines GIS-Themenlayers

Stadt Bad Driburg

Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD)

Stadt Lage

Georadaruntersuchungen zur Schichtdickenbestimmung (GPR)

Stadt Halle (Westfalen)

RoSy®DIG Web

Technische Betriebe der Stadt Leverkusen AöR

Erfassung StVO und wegweisende Beschilderung
Aufnahme der Be- und Zustandsdaten von rund 500 km Straßen
Bewertung des Infrastrukturvermögens (Doppik)
Aufbau eines Pavement-Management-Systems
Implementierung der Softwaremodule RoSy®BASE, RoSy®DIG Web, RoSy®PROJECT einschließlich interaktiver Schnittstelle zu ESRI ArcGIS 9. Weiterhin wurde ein Rahmenvertrag über die Durchführung zur Straßenkontrolle geschlossen. Weitere SW-Module RoSy®MAP, RoSy®PLAN, RoSy®SIGN ….

Stadt Unna

Datenaktualisierung, Implementierung der Software RoSy®BASE, RoSy®DIG, RoSy®PROJECT, RoSy®BRIDGE und RoSy®GeoINTERFACE. Bewertung des Infrastrukturvemögens (Doppik).

Stadt Hilden

Aufnahme der Be- und Zustandsdaten von rund 270 km Straßen. Bewertung des Infrastrukturvermögens und Aufbau eines Pavement-Management-Systems. Implementierung der Software RoSy®BASE, RoSy®PLAN, RoSy®DIG, RoSy®PROJECT, RoSy®BRIDGE und Geo®INTERFACE.

Stadt Heimbach

Aufnahme der Be- und Zustandsdaten, Bewertung des Infrastrukturvemögens (Doppik) Implementierung des Softwaremoduls RoSy®BASE

Kreis Mettmann

Aufnahme der Be- und Zustandsdaten des Kreisstraßennetzes. Aufbau eines Pavement-Management-Systems. Implementierung der Software RoSy®BASE, RoSy®DIG und RoSy®MAP.

Stadt Bocholt

Durchführung von dynamischen Tragfähigkeitsmessungen und Auswertungen hinsichtlich Verstärkungsbedarf bzw. Ausbauvorschläge für ausgewählte Straßen.

Stadt Witten

Aufnahme der Be- und Zustandsdaten. Bewertung des Infrastrukturvermögens und Aufbau eines Pavement-Management-Systems. Implementierung der Software RoSy®BASE, RoSy®DIG und RoSy®BRIDGE.

Stadt Gescher

Durchführung von dynamischen Tragfähigkeitsmessungen und Auswertungen hinsichtlich Verstärkungsbedarf bzw. Ausbauvorschläge für ausgewählte Straßen.

Rhein-Kreis-Neuss

Datenerfassung für rund 290 km Kreisstraßen, Implementierung der Software RoSy®BASE und RoSy®DIG.

Gemeinde Eitorf

RoSy®BASE, RoSy®MAP, RoSy®BRIDGE und RoSy®DIG Web

Stadt Meerbusch

Implementierung der Software RoSy®BASE, RoSy®DIG und RoSy®MAP. Bewertung des Infrastrukturvemögens (Doppik).

Kreis Borken

Aufnahme der Be- und Zustandsdaten von rund 290 km Kreisstraßen Aufbau eines Pavement-Management-System Implementierung des Softwaremoduls RoSy®BASE und RoSy®PLAN einschließlich interaktiver Schnittstelle zu ESRI ArcGIS 9.

Stadt Heiligenhaus

Aufnahme der Be- und Zustandsdaten. Bewertung des Infrastrukturvermögens. Software RoSy®BASE, RoSy®PLAN und RoSy®GEOinterface. Migration der bestehenden mobilen Streckenkontrolle und Aufbruchsverwaltung.

Kreis Warendorf

Aufnahme der Be- und Zustandsdaten von rund 450 km, Durchführung von FWD-Messungen. Aufbau eines Pavement-Management-System Implementierung des Softwaremoduls RoSy®BASE. Wiederholungserfassung von ca. 365 km Zustandsdaten sowie PMS-Auswertung.

Stadt Bad Münstereifel

Aufnahme der Be- und Zustandsdaten von rund 170 km Straßen Bewertung des Infrastrukturvemögens (Doppik) Implementierung des Softwaremoduls RoSy®BASE einschließlich interaktiver Schnittstelle zu ESRI ArcGIS 9.

Stadt Düren

Aufnahme der Be- und Zustandsdaten von rund 300 km Straßen
Durchführung von FWD-Messungen. Bewertung des Infrastrukturvemögens (Doppik). Aufbau eines Pavement-Management-System. Implementierung der Straßendatenbank RoSy®BASE einschließlich interaktiver Schnittstelle zu ESRI ArcGIS 9. Wiederholungserfassung für 12 km Bestands und 320 km Zustand sowie Berechnung der Er- und Unterhaltungsmaßnahmen. Datenaktualisierung und Neuberechnung.

Stadt Gelsenkirchen

Aufnahme der Zustandsdaten von rund 670 km Straßen
Bewertung des Infrastrukturvemögens (Doppik)
Implementierung des Softwaremoduls RoSy®BASE, RoSy®PLAN, RoSy®DIG und RoSy®PROJECT/MOBILE einschließlich interaktiver Schnittstelle zu ESRI ArcGIS 9. Aktualisierung und Fortschreibung Straßendaten 2012.

mags Mönchengladbach

Zustandserfassung, Auswertungen Unterhaltungsmanagement im Straßennetz von Mönchengladbach, Georadarmessungen, FWD und PMS-Auswertung

Stadt Eschweiler

Aufnahme der Be- und Zustandsdaten von rund 270 km Straßen
Durchführung von FWD-Messungen
Bewertung des Infrastrukturvermögens (Doppik)
Aufbau eines Pavement-Management-Systems
Implementierung des Softwaremoduls RoSy®BASE einschließlich interaktiver Schnittstelle zuMapInfo Prof.

Nacherfassung Be- und Zustandsdaten, Auswertung und Abbildung in der Datenbank RoSy®BASE, sowie Digitalisierung der Radwegeachsen und Fotodokumentation.

Rheinland-Pfalz

Verbandsgemeinde Monsheim

Digitalisierung, Be- und Zustandserfassung, PMS-Auswertung, SW-Module RoSy^®BASE, RoSy^®MAP und RoSy^®DIGWeb.

Gemeinde Limburgerhof

Digitalisierung, Be- und Zustandsaufnahme für ca. 61 km nach E EMI, Dringlichkeitsreihung und Prioritätenbildung.

Verbandsgemeinde Zell (Mosel)

Digitalisierung, Be- und Zustandsaufnahme für ca. 46 km, Berechnung der Er- und Unterhaltungsmaßnahmen.

Stadt Sinzig

Über das IB Becker hat die Stadt Sinzig folgende Leistungen beauftragt: 35 km Bestand- und Zustandsdatenerfassung, Tragfähigkeitsmessungen, Visualisierung, PMS-Auswertung und Straßeneinläufe.

Stadt Valendar

Digitalisierung und Be- und Zustandserfassung für ca. 31 km inkl. PMS-Auswertung.

Verbandsgemeinde Konz

Die GSA führt auf der ehemaligen Bundesstraße (B 51) die Be- und Zustandserfassung inkl. Tragfähigkeitsmessungen und PMS-Auswertung, durch. Weiterhin wurde die Digitalisierung und die Be- und Zustandserfassung für weitere 76 km inkl. FWD und Auswertung beauftragt. Außerdem wurden die SW-Module RoSy®BASE und RoSy®MAP bestellt.

Verbandsgemeindeverwaltung Hettenleidelheim

Grunddatenübernahme, Digitalisierung, Erfassung von Querschnitts- und Zustandsdaten für ca. 15 km, Berechnung der Er- und Unterhaltungsmaßnahmen.

Verbandsgemeinde Schönenberg-Kübelberg

Die Verbandsgemeinde hat die GSA mit der Erfassung von Querschnitts- und Zustandsdaten für ca. 70 km, der Visualisierung, der PMS-Auswertung sowie der Fotodokumentation für 5 Ortsgemeinden beauftragt. Die Softwaremodule RoSy®BASE (Straßendatenbank) und RoSy®MAP (Visualisierungswerkzeug) kommen zum Einsatz.

Firma BASF SE – Standort Ludwigshafen und Standort Antwerpen

Aufbau eines Pavement-Management-Systems zur Unterhaltung der Werkstraßen an den Standorten Ludwigshafen und Antwerpen. Erfassung der Querschnitts- und Zustandsdaten, Tragfähigkeitsmessungen. Sowie unsere RoSy®-Module. Regelmäßige Erfassung von Akutschäden.

Stadt Trier

Erfassung von Quer- und Zustandsdaten, Erfassung selbstständiger Rad-/und Gehwege, Unterhaltungsmanagement, Belagsaufbaubesimmung, Tragfähigkeitsmessungen, Vermögensbewertung. Software: RoSy®BASE, RoSy®MAP (Visualisierung). Regelmäßige Wiederholungserfassung.

UBZ Umwelt- und Servicebetrieb Zweibrücken

Erstellung eines Knoten-Kanten-Modells (Visualisierung). Erfassung von Querschnitts- und Zustandsdaten auf 225 km inkl. Abläufe. Berechnung des optimalen Wirtschaftsplans sowie unterschiedliche Budgetpläne. Tragfähigkeitsmessungen.

ZAK – Zentrale Abfallwirtschaft Kaiserslautern

Zustandserfassung, Tragfähigkeitsmessungen, Datenauswertung, Wirtschaftlichkeitsanalyse

Stadt Worms

Erfassung von Querschnitts- und Zustandsdaten auf ca. 430 km. Erstellung eines Ordnungssystems auf Basis der digitalen Achsen. Nach anschließenden Tragfähigkeitsmessungen mit dem FWD wurde der optimale Wirtschaftplan ermittelt. Worms verfügt nun über ein detailliertes Straßenbauprogramm.

Stadtwerke Bingen

Die Stadtwerke Bingen haben die GSA mit der Erfassung von Querschnitts- und Zustandsdaten, der Visualisierung sowie der PMS-Auswertung beauftragt. Weiterhin wurden die Softwaremodule, zum Verwalten der Daten, Straßendatenbank (RoSy®BASE) und das Visualisierungswerkzeug (RoSy®MAP) installiert.

Verbandsgemeinde Eisenberg

Erfassung von Querschnitts- und Zustandsdaten, Unterhaltungsmanagement, Vermögensbewertung, Software RoSy®BASE – Straßendatenbank sowie Tragfähigkeitsmessungen.

Stadt Grünstadt

Aufbau eines Unterhaltungsmanagements, Tragfähigkeitsmessungen, Vermögensbewertung (Doppik), Wiederholungserfassungen

Verbandsgemeinde Göllheim

Aufbau eines Unterhaltungsmanagements. Softwaremodule: Straßendatenbank (RoSy®BASE), Unterhaltungsmanagement (RoSy®PLAN/PMS).

Verbandsgemeinde Lambrecht

Erfassung der Querschnitts- und Zustandsdaten, Unterhaltungsmanagement, Vermögensbewertung (Doppik), Visualisierung, Software – RoSy®BASE, RoSy®GEOinterface.

Verbandsgemeinde Winnweiler

Die Verbandsgemeinde Winnweiler hat die GSA mit der Erfassung von Querschnitts- und Zustandsdaten und mit der Bewertung des Infrastrukturvermögens (Doppik) beauftragt.

LBM Rheinland-Pfalz

Tragfähigkeitsmessungen mit dem dynamischen Fallgewichtsgerät (FWD) inkl. Sanierungsvorschläge.

Stadt Germersheim

Software: PROJECT/MOBILE, MAP Und DIGWeb sowie Hardware.

Saarland

Stadt Saarbrücken

Be- und Zustandsdatenerfassung, Unterhaltungsmanagement, Infrastrukturvermögen, Belagsaufbaubestimmung, Tragfähigkeitsmessungen, Software RoSy®BASE Straßendatenbank RoSy®DOPPIK Modul zur Bewertung des Infrastrukturvermögens. Wiederholungserfassung.RoSy^®INSPEKTION/PROJECT – mobile Straßenkontrolle.

Gemeinde Merchweiler

Be- und Zustandsdatenerfassung, sowie FWD und die PMS-Berechnung für ca. 3 Kilometer

Gemeinde Mettlach

Be- und Zustandsdatenerfassung von ca. 130 km, Unterhaltungsmanagement, Visualisierung, Software RoSy®BASE und RoSy®MAP

Gemeinde Riegelsberg

Tragfähigkeitsmessungen mit dem FWD.

Schleswig-Holstein

Alt Duvenstedt

Aufnahme und Auswertung von Straßendaten für ein Straßenzustandskataster.

Ratekau

Erfassung der Be- und Zustandsdaten und Bewertung des Infrastrukturvermögens gemäß „GemHVO-Doppik Schleswig-Holstein“ für ca. 130 km Straßen sowie der Erfassung von Einzelobjekten, Straßenbeleuchtungen und der Bewertung von Ingenieurbauwerken beauftragt. Die entsprechenden Softwaremodule kommen ebenfalls zu Einsatz.

Stadt Eutin

Visualisierung, Be- und Zustandserfassung (E EMI) ca. 80 km inkl. Fotos und Erhaltungskonzept und Software.

Bad Oldesloe

Erfassung der Be- und Zustandsdaten von 120 km Gemeinde-, Kreis-, Land-, und Bundesstraßen und 30 km Wirtschaftswege, Aufbau eines Pavement Management Systems (PMS), Bewertung des Infrastrukturvermögens, Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD), RoSy^®Software, Wiederholungserfassung der Zustandsdaten (ca. 73 km) und PMS-Auswertung.

Stadt Brunsbüttel

als Kooperationsprojekt mit Ingenieurgesellschaft Steinburg IGS,
Erfassung der Be- und Zustandsdaten von 120 km Straßen und 30 km Wirtschaftswege, Erfassung von Straßenabläufen, Aufbau eines Pavement Management Systems (PMS), Straßendatenbank RoSy^®BASE mit GIS-Anbindung

Stadt Itzehoe

als Kooperationsprojekt mit Ingenieurgesellschaft Steinburg IGS
Be- und Zustandserfassung von 130 km Straße, Aufbau Pavement Management System (PMS), Bewertung des Infrastrukturvermögens Straßen, RoSy^®BASE mit GIS-Anbindung (Software-Dienstleistungen).

Gemeinde Wentorf bei HH

Be- und Zustandserfassung von 50 km Straße, Visualisierung, Bewertung des Infrastrukturvermögens, RoSy^®Software. Übernahme von Tragfähigkeitsergebnissen nach RoSy^®. Wiederholungserfassung Zustand.

Kreis Pinneberg

Erfassung der Be- und Zustandsdaten für 100 km Straße, Visualisierung, Aufbau eines Pavement Management Systems (PMS), Bewertung des Infrastrukturvermögens, Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD), RoSy^®BASE. Einführung einer web-basierten Aufbruchsverwaltung mit RoSy^®DIG

Stadt Flensburg

Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD)

Stadt Tornesch

als Kooperationsprojekt mit dem Ingenieurbüro Dänekamp & Partner, Erfassung der Be- und Zustandsdaten für 90 km Straßen und 40 km Wirtschaftswege, Visualisierung, Aufbau eines Pavement Management Systems (PMS), Bewertung des Infrastrukturvermögens, RoSy^®BASE, Datenbankaktualisierung. Transformation nach UTM/ETRS, Bestand 8 km, Zustand 28 km.

Amt Hohe Elbgeest

Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD)

Amt Bornhöved

Dynamische Tragfähigkeitsmessungen mit dem Fallgewichtsgerät (FWD)